Салонный фильтр расположен в салоне автомобиля. Устанавливают элемент во многих современных моделях транспорта. Назначение фильтра – очистка воздуха, который поступает в салон через систему вентиляции, отопления и кондиционирования. Он задерживает пыльцу, пыль, другие мелкие частицы, что особенно актуально для людей с аллергией. Задача салонного фильтра – обеспечить комфорт пассажиров и водителя при поездке на автомобиле. Чтобы элемент эффективно справлялся с возложенной функцией, необходима своевременная замена салонного фильтра.

Назначение салонного фильтра

При интенсивном движении или, наоборот, небольшой скорости, в плотном транспортном потоке, значительно увеличивается концентрация веществ в воздухе, которые опасны для организма. Воздух из выхлопной трубы автомобилей, идущих спереди, поступает в воздухозаборник. В итоге в салоне авто концентрация опасных веществ может повыситься в 10-15 раз больше допустимой нормы. Такие вещества и задерживает салонный фильтр. Помимо них он препятствует попаданию сажи, пыли, частиц резины в салон.

Чем опасны токсичные вещества? Они вызывают:

аллергические реакции;
головную боль;
хронические заболевания дыхательных органов.

Поэтому элемент и нуждается в регулярной замене.

Где находится салонный фильтр

Деталь расположена за внутренней стенкой бардачка в большинстве моделей авто. Чтобы демонтировать систему очистки, бардачок снимают с крепежей. В ряде моделей элемент находится под приборной панелью или под капотом. В этом случае снять его сложнее. Понять, что фильтр нужно менять, просто. Достаточно на него взглянуть. Со стороны, в которую поступает воздух, могут находиться ветки, листья, насекомые, грязь. Это значит, что элемент точно нуждается в замене. Также есть ряд симптомов, сигнализирующих о необходимости проведения процедуры.

Когда требуется замена

Производители авто дают рекомендации по срокам замены элемента. Обычно это интервал, который варьируется в пределах 10-25 тыс. километров. Но лучше менять систему очистки, учитывая условия эксплуатации авто. Например, если машина используется в южной полосе, где в воздухе много пыли и песка, деталь нужно менять часто, так же как и в мегаполисах, где приходится постоянно ездить в плотном транспортном потоке. Здесь замена производится примерно раз в полгода.

Кроме того, на необходимость замены указывает ряд признаков:

Неприятный запах в салоне автомобиля, который проникает снаружи. Если внутрь машины при поездке проникает неприятный запах, элемент пора менять.
Пыль, проникающая из воздуховодов. Если при включении вентиляции вы заметили, что в салон из дефлекторов попадает пыль, значит, меняйте систему очистки.
Сбои в работе вентиляционной системы. Может снизиться тяга, также будет нарушаться температурный режим: летом при работе кондиционера будет жарко, а зимой, при включении печки – холодно.
Запотевание стекол. Если стекла в авто часто запотевают, это первый признак необходимости замены. То, что на окнах оседает конденсат, указывает на сбои в работе кондиционера и вентиляции.

Как было написано выше, определить загрязненность системы очистки можно визуально. Но демонтировать и менять элемент должен специалист, особенно, если вы раньше этим не занимались. Самостоятельный демонтаж может стать причиной поломки креплений, из-за чего придется потратиться на серьезный ремонт. Более того, во многих моделях машин деталь снимается только после демонтажа других комплектующих, а это сложно сделать без специальных навыков и знаний.

Виды салонных фильтров

Фильтрующие элементы делятся на два типа:

Стандартные, против пыли.
Угольные.

Стандартные фильтры очищают поступающий воздух от сажи, пыли, пыльцы и других аллергенов. Выполнены они из бумаги или синтетического волокна и задерживают частицы до 1 мкрн. Главный минус детали – неспособность задерживать токсины, неприятные запахи.

Угольные фильтры очищают поступающий воздух практически от всех вредных веществ, кроме угарного газа. Изготовлены они из активированного угля, который представляет собой пористый элемент с большой удельной плотностью. В нем находятся микроскопические поры размером от 1 нанометра, где задерживаются молекулы токсичных газов. Процесс очистки называется адсорбцией. На эффективность адсорбции влияют скорость потока и температура воздуха. Конструкция фильтрующего элемента достаточно проста. Это подложка из текстиля с гранулами активированного угля. Часто такие детали состоят из нескольких слоев. В них угольный слой чередуется со слоем из волокон, устраняющих пыль. В итоге в салон поступает максимально очищенный воздух.

Брать в авто дешевые фильтры не стоит. Также нельзя восстанавливать элемент посредством промывки или чистки пылесосом. Тем более что стоимость новой детали не так уж высока и начинается с 400 рублей.

Нюансы замены в некоторых моделях авто

Рассмотрим нюансы замены салонного фильтра в некоторых моделях автомобилей:

Лада Калина. Элемент находится под капотом. Чтобы его демонтировать, нужно убрать облицовку стекла, удалить заглушки, открутить винты крышки. Затем деталь демонтируется, вместо нее ставят новую.
Форд Фокус 2. Фильтрующая система расположена под рулем в салоне. Для этого предусмотрена специальная ниша. Чтобы убрать элемент, откручивают крепления крышки.
Ниссан Кашкай. Здесь система очистки установлена под ногами водителя. Поэтому нужно убрать крышку в соответствующем месте с помощью специального инструмента. Заслонка демонтируется при включенном на полную мощность кондиционере. Затем убирается фильтр.
Лада Приора. Деталь расположена под капотом, чтобы ее демонтировать, откручивается шумоизоляция между двигателем и салоном.
Хендай Солярис. Фильтр расположен в салоне, за бардачком. Ящик демонтируется, потом убирается элемент и вместо него ставят новый.

Место расположения системы очистки различается в зависимости от модели транспорта. Вряд ли обычный пользователь знает, где находится фильтр в его авто.

Как происходит замена

Поменять салонный фильтр можно самостоятельно, но при условии, что раньше вы производили данную процедуру и точно знаете, как достать элемент из автомобиля. Важно учитывать ряд нюансов. В некоторых моделях машин процедура выполняется за пару минут, а в других – требует много сил и времени. Главную роль играет доступность системы очистки. Если нужно только снять бардачок, чтобы поменять элемент, много времени не потребуется. Но если требуется демонтировать фильтр из-под капота или передней панели, без помощи специалиста обойтись не удастся. Поэтому в данном случае ответ на вопрос о том, стоит ли обращаться в сервисный центр, однозначен – конечно, да.

Рассмотрим стандартные этапы замены системы очистки воздуха:

Сначала нужно узнать, где система очистки в автомобиле. Допустим, что под капотом.
С капота снимают пластиковую решетку. Обычно решетка крепится на защелках или болтах.
Убираются трубки, через которые подается жидкость стеклоомывателя, демонтируется защитный кожух.
Далее ослабляются болты крепления, тянут и снимают крышку.
Теперь демонтируется старый грязный фильтр. Он фиксируется на двух защелках.
Вместо изношенного устанавливается новый элемент. При этом ориентируются по стрелкам воздушного потока ( направление – вниз).
Выполняется сборка в обратном порядке.

При самостоятельном выполнении процедуры возможны различные ошибки. Например, неплотная установка детали или монтаж под углом, что недопустимо. Поэтому без специальных навыков и знаний браться за такую работу не стоит: обратитесь в автоцентр «Витебский, 1», и мастера заменят салонный фильтр правильно и в сжатые сроки. Цена услуги варьируется в доступных пределах. Записаться в автоцентр можно, используя контакты на сайте.

Замена салонного фильтра